Реальное состояние дорог в Назарово сильно отличается от предложенной главой красивой картинки

Красивая картинка о состоянии дорог в Назарово, которую усердно пытается демонстрировать глава города Владимир Саар, на самом деле сильно отличается от реальности.

Пока Владимир Рудольфович красуется там, где идут ремонтные работы, асфальт уложенный год и два назад стремительно разрушается. Другими словами, все разговоры о контроле за качеством - пустые слова и не более того. В числе проблемных уже улицы Кузнечная, Революционная, Советская и даже центральная улица Арбузова вызывает массу вопросов. Практически везде работы выполнял подрядчик-медалист из Красноярска "Промстрой", который в 2022 году выиграл самый дорогостоящий аукцион на ремонт дорог в Назарово стоимостью свыше 200 миллионов рублей. Он же в прошлом году осваивал очередные средства. Именно техника "Промстроя" укладывала асфальт на Красноармейской, где результат никак нельзя назвать эталоном качества.

При этом стоит вспомнить, что градоначальник Владимир Саар лично возил в Красноярск медали за вклад в развитие Назарово и благодарил подрядчика от лица всех горожан. Теперь было бы неплохо потребовать от медалистов устранить замечания в рамках гарантийных обязательств. Видимо, во время катания на дорогом Mercedes по краевой столице, которые устроил Владимиру Рудольфовичу подрядчик, такой вариант не рассматривался.

Сегодня глава города распинается в благодарностях в адрес Ачинского ДРСУ, которое "взяло на себя сверхобязательства", однако все мы помним, что слово руководителя предприятия Александра Петрова мало чего стоит. Яркий тому пример, улица Арбузова, где один из участков ремонтировали как раз "соседи". Тогда Александр Петров давал гарантии на свою работу не менее 10 лет. Один из участков не простоял и года - "взорвался".

Очень ждут назаровцы и того момента, когда подрядчик зайдёт на улицу Кузнечная и в рамках гарантийных обязательств отремонтирует ещё раз, потому что сегодняшнее состояние дорожного полотна говорит о том, что ранее выполненные работы были обычной халтурой.

Власти о проблеме прекрасно осведомлены. Первый заместитель главы города Александр Гейнрих ранее обещал депутатам горсовета заставить подрядчика отработать, но воз, как говорится, и ныне там. Очень похоже, что назаровские власти растеряли всякий авторитет не только среди населения, но и подрядчики не воспринимают их слова всерьёз.

Стоит вспомнить историю с закапыванием бюджетных денег в лужи и становится понятно, что чиновники в принципе не умеют считать бюджетные средства, требовать от подрядчиков результатов и качества работ, а не покрывать их жадность, когда пытаясь сэкономить, они идут на откровенный брак.

И опять яркий тому пример - ремонт улицы Арбузова, где забыли про водоотвод. С большой долей вероятности, территория у детского сада "Одуванчик" скоро превратится в болото. Сегодня парковку уже затягивает грязной жижей ещё и потому, что другой подрядчик так и не убрал смёт с дороги на этом участке. Впрочем, так везде в Назарово. Скоро грязь лишить улично-дорожную сеть крайних полос для движения и перекроет подходы в пешеходным переходам.



Еще один яркий пример - ремонт проезда у гостиницы "Заря". Для какой надобности подрядчик - та же, кстати, компания Ачинское ДРСУ, вырезал в новом асфальте целую борозду, да так и бросил. Не исключено, что таким образом дорожники-затейники пытались отвести воду, но каждый разумный человек понимает, что делать так нельзя, как и бросать незаделанными участки дорожного полотна, где брали пробы асфальта. В Назарово за пару лет правления Владимира Саара таких накопились десятки, если не сотни. При этом у подрядчиков, судя по всему, вообще не возникает проблем с подписанием актов выполненных работ, а значит получить деньги в этом городе для них вообще не проблема.



Отдельно стоит вспомнить дорогу к плотине НГРЭС. После проверки улично-дорожной сети сотрудники Госавтоинспекции на ряду с другими проблемными участками требовали привести её в порядок до 1 июня. Увы, всё стало только хуже. Кстати, дорога через саму плотину ужасает водителей торчащей из неё арматурой.



Ну и, наконец, ремонтная кампания нынешнего года. Несмотря на то, что глава города восхищается работой подрядчиков, по факту результат в некоторых случаях выглядит более чем странно. Долгожданный участок дороги в районе поворота к НГРЭС почему-то предусматривает карман для остановочного павильона только в одном направлении, причем там нет бордюров и велика вероятность, что асфальт под ним очень скоро размоет. Нижний слой выглядывает из под верхнего, а обочины так никто и не отсыпал. Там, где новый асфальт заканчивается, резко начинаются ямы. Почему-то никто не позаботился о том, чтобы заделать их хотя бы в рамках ямочного ремонта.



Отметим, именно тема дорог в телеграм-канале самого градоначальника является самой популярной. На каждый его хвалебный отчёт назаровцы шлют Владимиру Рудольфовичу десятки замечаний. Чиновники пытаются на них как-то реагировать, однако получается не очень, видимо, потому что шила, как говорится, в мешке не утаить.

Остается уповать на назаровскую прокуратура. Быть может она начнёт более активно наказывать власти за бездействие. Впрочем, сегодня чиновникам наверняка прилетит штраф за неустранение замечаний сотрудников Госавтоинспекции - это от 200 до 300 тысяч рублей, вот только расплачиваться придётся бюджету, а не тем, кто добровольно возложил на себя ответственность муниципального служащего, заняв кресло в администрации Назарово.

Добавим, ранее губернатор края Михаил Котюков просил назаровцев держать его в курсе того, как осваиваются дорожные деньги в городе. Похоже, пора главе региона отправить фото "капитально отремонтированного" участка нижней дороги.