Депутаты предложили взымать плату за проезд большегрузов по нижней дороге в Назарово

Депутаты назаровского горсовета предложили сделать нижнюю дорогу в поселок Бор для передвижения грузового транспорта платной.

К такому решению они пришли накануне во время заседания постоянной комиссии по промышленности, когда речь зашла о ремонтной кампании дорог будущего года.

Как рассказала депутатам специалист Управления городским хозяйством Татьяна Семенкова, известно, что на будущий год город может планировать ремонт дорог примерно на те же 20 миллионов рублей, как и в этом году, если не брать в расчет губернаторские 200 миллионов. А на них невозможно отремонтировать даже ее треть. И только в том случае, если глава региона Александр Усс сдержит обещание и город вновь войдет в программу поддержки, и получит очередной транш в 200 миллионов рублей на ремонт местных дорог, то можно будет подумать и о ремонте дороги из города в поселок через Промышленный узел.

Депутаты услышали, но не согласились, что губернаторские деньги следует потратить именно на нее, тем более, что любой ремонт там недолговечен. Уже неоднократно ранее звучало мнение, что предприятия, расположенные там, тоже должны вложиться, поскольку их транспорт разобьет даже новую дорогу буквально за пару лет.

При этом ранее специалисты УГХ, как было озвучено в зале заседания, уже обращались в ту же СГК, но получили отказ, объяснив, что вряд ли акционеры захотят, чтобы за их счет ремонтировали какую-то там дорогу в Назарово.

А ведь даже по самым скромным подсчетам, ее ремонт обойдется не менее чем в 150 миллионов рублей.

Отметим, дорога эта востребована не только грузовиками, которые едут на НГРЭС, СК ЗМК, для которых депутаты и хотят сделать ее платной, но и населением, она ведет еще и в больничный городок, а значит, там едет спецтехника – скорые и реанимационные автомобили, которые экстренно везут пациентов в отделения Назаровской РБ и каждая минута порой важна.

Как отметил первый заместитель главы города Александр Гейнрих, надо подумать, как реализовать такие планы и уложить их в правовую плоскость. Но сама идея, похоже, всем очень понравилась. Если все получится и дорога для грузового транспорта действительно станет платной, тогда аналогичным путем будет решаться, скорее всего, и вопрос улицы Красноармейская, где многотонные грузовики также разбивают асфальт за считанные месяцы.

Добавим, пока же чиновники и депутаты решили организовать встречу с руководителями предприятий.