На совещании с Президентом РФ Михаил Котюков попросил поддержки по решению ряда ключевых проблем
Накануне Президент РФ Владимир Путин провел совещание по вопросам социально-экономического развития Красноярского края, в котором нынешний глава региона Михаил Котюков принял участие в очном формате. Члены Правительства РФ подключились к разговору по видеосвязи.
В самом начале глава государства отметил, что сейчас необходимо работать, чтобы сформировать более современную и гибкую структуру экономики края, создать новые хорошо оплачиваемые рабочие места по всей производственной цепочке, обеспечить рост доходов граждан, а значит, и благополучия российских семей.
В Красноярском крае следует также заниматься развитием социальной инфраструктуры в населённых пунктах, причём не только в ведущих промышленных центрах, но и в относительно небольших городах, которые активно развиваются рядом с крупными предприятиями.
Михаил Котюков, в свою очередь, рассказал, что за четыре месяца работы руководителем региона он смог достаточно глубоко вникнуть в положение дел в крае.
"В этом мне помогли жители региона, мои земляки. Мы проводим регулярные встречи. Встречи, как правило, бывают острые, с прямыми вопросами, как и принято в Сибири. Никто не стесняется, и это правильно. Только так можно быстро разобраться в том, что требует решения в первую очередь. Я хочу сказать, что на сегодня мы уже часть таких решений приняли... Мы нашли дополнительные резервы и уже сейчас выделили дополнительные ресурсы на развитие образования, здравоохранения, сферы социальной защиты, вопросы дорожного строительства, коммунального комплекса – всё то, что сегодня в первую очередь беспокоит людей в территориях", - сказал Котюков.
Речь на совещании также шла о развитии аэропорта Красноярск, который выбрала для себя группа компаний "Аэрофлот" вторым после Шереметьево. Как было отмечено, его инфраструктура активно развивается. Пассажиропоток в прошлом году составил 3 миллиона 100 тысяч человек, что на 13 процентов больше, чем в 2021 году.
Строительство метро стало еще одной важной темой разговора. Михаил Котюков напомнил, что проект реализуется за счет средств инфраструкрутного кредита. В результате уже к 2026 году в Красноярске будет построена первая линия протяженностью 10,8 км. Это будут 6 станций - наземные и подземные.
" .. вообще уникальная ситуация, этот проект ещё со времён Советского Союза. Если бы, конечно, Вы не приняли решение о том, чтобы его достроить благодаря инвестиционно-бюджетным кредитам, пришлось бы просто закапывать эти выработки, тоннели – и как бы все ранее потраченные деньги. Сейчас мы с Михаилом Михайловичем очень подробно всё обсудили, приняли кое-какие изменения по оптимизации, потому что ключевой вопрос – уложиться в заявленный бюджет с учётом сегодняшней ситуации с инфляцией... Второе – мы по Вашему поручению отработали сегодня новую методику с Минстроем. У нас вообще в стране понятия "метротрамвай" не было, потому что это одновременно и метро подземное, и наземное. Эта интеграция требует новых норм. Мы очень активно этим занимаемся", - сообщил вице премьер Марат Хуснулин.
Развитие сети федеральных автодорог стало следующей темой, которой врио губернатора края уделил внимание в разговоре с главой государства.. Как рассказал Михаил Котюков, в крае около двух тысяч [километров их] протяжённость, и всего шесть процентов имеют четыре полосы движения, остальные двухполосные по одной, соответственно, в каждую сторону. С учётом увеличившегося грузо- и пассажиропотока по федеральным трассам, конечно, нагрузка сегодня кратно возросла: и грузы везут на восток в основном, и россияне всё больше уделяют внимание туристическим местам внутри страны.
Сейчас реализуется Росавтодором программа по расширению этих федеральных дорог. В этом году в крае должны завершить 26 километров, это важные, нужные участки, которые, безусловно, снизят аварийность, повысят пропускную способность. Кроме этого, в этом году будет завершён обход города Канска, это тоже долгожданный проект для жителей города, который уберёт транзитные большегрузные автомобили из города.
" ... у нас ещё остаются два населённых пункта: наши западные "въездные ворота" – город Ачинск, это третий по величине город Красноярского края, где сегодня нет обхода и транзитный транспорт идёт через улично-дорожную сеть, создавая и пробки в городе, и, конечно, являясь причиной повышенной аварийности; и второй – на восточной границе, районный центр – посёлок Нижний Ингаш, где фактически пересекаются Транссибирская магистраль и федеральная автомобильная дорога "Сибирь". Там, конечно, сейчас с учётом увеличенного графика работы, интенсивности работы железной дороги, конечно, получаем большие пробки, большую нагрузку. Поэтому жители этих двух населённых пунктов, конечно же, ждут решения о строительстве глубоких обходов этих двух территорий", - сказал врио губернатора края.
Глава региона Михаил Котюков попросил поддержки у Президента РФ Владимира Путина, чтобы программа расширения магистральных автодорог продолжилась и началось проектирования дорог в обход Ачинска и Нижнего Ингаша.
И, конечно, на совещании говорили о газификации региона, что помогло бы улучшить экологическую обстановку в крае.
"Как говорят сами красноярцы, мы регулярно проводим такие опросы с использованием всех возможных каналов получения информации, главное направление преобразования городской среды – это окружающая среда и транспорт. Конечно, ключевым фактором решения накопившихся проблем жители города видят газификацию. Мы действительно считаем, что переход на газоснабжение и населения, и предприятий позволит существенно улучшить и экологическую ситуацию в городе, и в то же время создаст предпосылки для решения задач развития новой экономики, новых технологий. С одной стороны, это будет энергетический источник, с другой стороны, это сырьё для промышленной химии. Ну и, конечно же, принципиально важно, это позволит нам получить новый темп развития и жилищного строительства, и улучшения экологической ситуации в городе. Поэтому для красноярцев, Владимир Владимирович, решение по газу было бы самым лучшим подарком к юбилею города и очень ожидаемым решением, которое нам очень здесь необходимо. Тема действительно жизненно важная", - сказал Михаил Котюков.
Вице-премьер Александр Новак, напомнил, что "Газпром" начал уже проектно-изыскательские работы, для того чтобы спроектировать участок магистрального газопровода из Томской области с компрессорной станцией "Володино". Длина этого газопровода будет 700 километров до Красноярска.
"Мы рассчитываем, что по окончании этих работ, как мы говорили вчера с Алексеем Борисовичем Миллером, будет подписана между "Газпромом" и Красноярским краем программа газификации, у нас традиционно такие пятилетние программы подписываются. И к юбилею города, о чём сказал Михаил Михайлович, когда будут праздновать 400-летие, – такие цели ставим перед собой, чтобы уже на первом этапе первые потребители получили газ. То есть такая задача стоит", - отметил Александр Новак.
Кроме этого, врио губернатора края отметил, что у региона есть огромный туристический потенциал. Плато Путорана, природный парк "Ергаки", национальный парк "Красноярские Столбы", водохранилище, Приангарье и ряд других замечательных мест, которые обязательно должны увидеть жители страны и не только.
"Михаил Михайлович, у Вас получилось не только вникнуть в проблемы Красноярского края, но и договориться со всеми коллегами, с которыми Вы раньше работали в Правительстве Российской Федерации... Инфраструктура, газификация, аэропорт, о котором Вы говорили, – всё это не просто важно, всё это абсолютно реалистично. И при поддержке людей, безусловно, я просто не сомневаюсь, очень многое можно сделать и будет сделано под Вашим руководством, если, конечно, Вы сможете убедить в этом избирателя, людей, которые – уверен – поддержат Вас", - подвел итог Президент РФ Владимир Путин.
Добавим, в ходе совещания глава государства принял участие в церемонии открытия движения по Высокогорскому мосту через Енисей. Объект позволит обеспечить устойчивую круглогодичную транспортную связь между центральными районами края и Северо-Енисейским районом – одним из крупнейших в России центром золотодобывающей промышленности. Автодорожный переход протяжённостью более двух километров позволяет исключить из состава направления сезонные ледовую и паромную переправы, таким образом обеспечивая коммерческую непрерывность грузоперевозок. Президент РФ Владимир Путин поблагодарил всех, кто принимал участие в реализации этого проекта, к которому приступили еще в 2020 году.
Видео: Kremlin.ru
Фото: Kremlin.ru
Комментарии