Службы такси в крае заставят раскрывать информацию о тарифах, водителях и состоянии транспорта
Накануне на сессии Законодательного Собрания края депутаты в первом чтении приняли изменения в краевой закон "Об организации транспортного обслуживания". Речь идет о сфере такси.
Региональное министерство транспорта с помощью специальной федеральной информационной системы будет вести три реестра: перевозчиков легковым такси, самих легковых такси и служб заказа. Работать в этой сфере смогут только те, кто зарегистрирован в реестрах. Однако в отличие от действующего законодательства, оказывать услуги такси смогут не только юридические лица и индивидуальные предприниматели, но и самозанятые.
Как было отмечено на депутатской сессии, теперь в регионе еще предстоит разработать целый ряд нормативных документов, которые упорядочат всю работу по оказанию услуг такси, в том числе выдачи или аннулирования разрешения; подачи сведений о том, проводились или нет медицинские осмотры водителей и контроль технического состояния автомобилей; как должны размещаться сведения о тарифах на перевозку и т.д.
Депутат Владислав Зырянов высказал опасение, что эти нововведения отразятся на цене услуги такси. Александр Бойченко считает, что в этой сфере должна быть понятная модель ценообразования. Сергей Зяблов отметил, что сейчас перевозчики ведут себя вольно, в том числе нарушают требования о страховании автомобилей.
"Очень серьезно изменилось федеральное законодательство. Теперь минтранс будет вести не один, а три реестра. Расширены категории тех, кто может заниматься оказанием этой услуги — здесь появились самозанятые. Те, кто находился в «серой зоне», занимался оказанием услуг ненадлежащего качества и где-то, возможно, экономил на этом, сейчас не смогут этого делать, потому что контроль будет гораздо жестче. Это ведет к безопасности пассажиров, к тому, чтобы в полной мере были обеспечены санитарные нормы, качество самой представляемой услуги, но это же ведет и к удорожанию, даже потому, что ОСАГО для такси более дорогое. Нормы по безопасности, санитарные, по обучению водителей надо будет соблюдать перевозчикам, и это тоже дополнительные затраты. Сама процедура облегчается - для тех же самозанятых просто можно подать заявление на Госуслугах, приложить документы и получить разрешение сроком на пять лет. Более легкий доступ может, наоборот, привести к снижению цены, потому что среди перевозчиков возрастет конкуренция", - высказался председатель комитета по экономике и налоговой политике Егор Васильев.
Комментарии