Новый понтонный мост в Ачинске обещают к 26 августа, но это не точно

История с понтоном через реку Чулым в городе Ачинске при самых пессимистических настроениях должна завершиться этой осенью и в западной столице края появится новый наплавной мост. О том, что старый пришёл в негодность, стало понятно еще весной 2023 года. Даже самому наивному ачинцу было также понятно, что капитальный автомобильный мост, обещанный жителям Ачинска и Ачинского района Владимиром Чернышенко, не возведут в ближайшее время и как большинству предвыборных обещаний, этому не суждено сбыться.

После различных вариантов, которые перебрали сотрудники ЦОЖа и администрации из-за своей некомпетентности, понтонный мост всё же заказали на ООО «Красноярский машиностроительный завод» более чем за 35 млн рублей. С регулярными визитами на производство в Красноярск ездит директор ЦОЖа Игорь Каминский и глава горда Ачинска Игорь Титенков, скорее всего, по причине, что данный вопрос стоит на контроле губернатора края.

В последний визит Игорь Петрович разместил в соцсетях пост, в котором технический директор ООО "КМЗ" Владимир Стыврин" заверяет всех, что мост привезут в Ачинск 26 августа 2024 года, что работы ведутся основательно, даже продемонстрировал две гондолы (поплавковая основа моста), изготовленные из толстого металла, по сравнению с предыдущими.



Только производитель почему-то умолчал, что на момент визита главы Ачинска им на завод поступили всего 2 из 16 гондол и изготавливают их в городе Назарово на ООО "СКЗМК-Сибирь", предприятии, которое много лет специализируется на изготовлении высококачественных металлических изделий. Процесс этот непростой и требует время. Поэтому только накануне, 12 августа, была отгружена в Красноярск вторая партия гондол. Сегодня на ООО "КМЗ" их только 4 из 16, остальные субподрядчик постарается сделать до конца августа.





Сам градоначальник на прошедшем аппаратном совещании ещё раз обозначил срок 26 августа этого года, когда мост должен быть доставлен в Ачинск, и к его монтажу специалисты должны приступить незамедлительно. Со слов мэра, важно понять, как он будет эксплуатироваться и действовать вся инфраструктура, а так же созданы условия для его хранения в зимнее время. Подрядчик дополнительно за свой счет должен изготовить рамки для того, чтобы ограничить движение грузового транспорта по новому мосту.



Побывав на месте установки старого моста, где планируют менее чем через 2 недели приступить к монтажу нового, становится понятно, что ответственные лица вопросами подготовки даже ещё не занимались. Площадка, где обычно мост спускали в Чулым, завалена элементами старого моста, которые необходимо убрать. По задумке, на мосту должен работать светофор, для которого необходимо электропитание, которого там нет, и проезд к месту разгрузки тоже может стать препятствием. Об этом нужно думать уже сейчас.

Все эти факторы могут ещё значительно отсрочить запуск понтонного моста в этом году, и стать отдельным предметом насмешек ачинцев над официальными лицами города, хотя людям уже давно не до смеха.