Запад24

Газификация Красноярского края: какие требования митингующих 7 лет назад выполнены на сегодня?

03.07.2026, 09:20   557 просмотров   6 комментариев

В июле 2019 года в самом центре Красноярска на Красной площади прошел митинг "За чистое небо". Около полутора тысяч его жителей пришли, чтобы озвучить власти свое недовольство по поводу экологической ситуации в региональной столице. По итогам акции была принята резолюция из 10 пунктов: газификация ТЭЦ, установка газоочисток на промпредприятиях, а также модернизация существующих, ужесточение контроля выбросов, перевод крупных предприятий за черту города, создание доступного экологичного общественного транспорта, контроль за частным сектором. Массовая акция протеста против смога в 2019 году стала отправной точкой общественного запроса на тотальную газификацию региона.

Присутствовавший тогда на митинге представитель Минэкологии края заверил, что люди будут услышаны. Но фактически, спустя 7 лет после акции протеста, подготовку к приходу газа в Красноярский край, по сути, никто не ведет. Несмотря на то, что газификацию, как реальную меру решения экологической проблемы Красноярска и всех сибирских городов, признали на федеральном уровне.

Напомним, вице-премьер Правительства РФ Александр Новак пообещал газифицировать регион к 2028 году. Эта тема обсуждалась среди ключевых на совещании по вопросам социально-экономического развития Красноярского края, которое в 2023 году проводил Президент РФ Владимир Путин.

Прошло еще три года, но реальных шагов опять так и не случилось. Большие надежды власти возлагали на строительство газопровода «Сила Сибири-2» из России через Монголию в Китай. Во время визита главы государства в Китай был подписан соответствующий меморандум. Документ обозначил намерения сторон о реализации проекта, но вокруг этой темы все еще много вопросов: никто до сих пор так и не знает, за счет каких средств будет финансироваться проект, в какие сроки его реализуют, и даже маршрут прокладки труб все еще неизвестен.

При этом еще в октябре 2022 года «Газпром» в ответе председателю палаты экологических организаций Гражданской ассамблеи Красноярского края Павлу Гудовскому заявил, что давно готов газифицировать не только Красноярск, но и все нуждающиеся населенные пункты Красноярского края, и для этого совсем не нужно ждать строительства газопровода «Сила Сибири-2», так как у них достаточно газовых месторождений и на территории края. А сделать компания ничего не может по причине того, что до сих пор эти мероприятия не внесены в региональную программу.

«Считаю, что такие ответы и подходы в решении вопроса газификации Красноярского края не устраивают не только нас, но и всех жителей края», — прокомментировал тогда Гудовский.


В октябре 2024 года на Петербургском газовом форуме даже была подписана дорожная карта по газификации края. Ее детали не разглашались, но уже понятно, что она пылится где-то на полке, потому что дальше подписания документов о намерениях дело опять так и не сдвинулось с мертвой точки.

В итоге мы имеем печальный на самом деле результат. На федеральный проект «Чистый воздух» потрачены миллиарды рублей, но небо над Красноярском по-прежнему вызывает серьезные опасения у населения города-миллионника. В своем статусе он все еще остается единственным мегаполисом страны, где нет централизованного газоснабжения.

Его коптят частные домовладения с угольным отоплением. Фактически на экологичные виды топлива с момента реализации программы «Чистый воздух» в Красноярске переведено около 3 тысяч частных домов, но против них остаются 15 тысяч все еще действующих угольных печек без фильтров. Причем их количество после проведения губернаторской реформы по объединению муниципалитетов существенно выросло. Подсчетов никто не ведет, но вероятно речь идет о тысячах дополнительных труб. Отдельно хочется отметить, что в отличие от промышленных предприятий, которые жестко контролируют надзорные органы, частные домовладения как раз напротив – никто не контролирует. А смог тем временем над городом так и висит. Особенно ситуация печальна в зимний период, как раз угольные печки этому активно способствуют, -подчеркивают эксперты.

«В период НМУ и безветрия все выбросы стягиваются в эту котловину. География такова, что дым от печного отопления из пригородов — Емельяново, Солонцов, Березовки — не рассеивается там, где его произвели. Он, как вода, стекает вниз, в город. Поэтому самыми загрязненными оказываются наиболее низкие точки — центр Красноярска и правый берег. Если на возвышенностях, например, на Взлетке, воздух может быть визуально чище, то стоит спуститься вниз — и вы попадаете под плотную шапку смога», — комментирует эколог.


Пожалуй, в качестве положительной динамики можно было бы отметить внедрение экологичного общественного транспорта и развитие инфраструктуры для зарядки электромобилей, однако это капля в море по сравнению с тем количеством автомобилей с бензиновыми двигателями, которые наполняют регион ежегодно.

Многие эксперты и общественники сегодня приходят к выводу, что главный барьер для экологизации Красноярска – отсутствие решительных шагов по газификации Красноярского края. С учетом текущей динамики говорить о газификации к 2028 году не приходится.

«Проблему можно решить, если частный сектор полностью перейдёт на газ или электричество. Только так мы сможем убрать основной источник зимних выбросов», — считает доктор биологических наук, ведущий научный сотрудник Института вычислительного моделирования СО РАН Валерий Заворуев.

«Пора не ждать большую трубу «Силы Сибири 2», а начинать освоение наших месторождений газа, и это даст положительный рывок не только в экологических вопросах, но и в экономических», — уверен Павел Гудовский.


Фото: Михаил Котюков, ВК
Нашли ошибку? Выделите её и нажмите Ctrl+Enter чтобы отправить нам.


Комментарии

Уголек 03.07.2026, 09:28  

А как же я? Я же лучше "собаки" газа!
Саша Усс
дрова и уголь 03.07.2026, 10:01  

Уже разрешили торговать бензином Евро-3 (150 мг/кг серы) вместо Евро-5 (10 мг/кг серы). Прощай лямда зонды и катализаторы с поршневой. Пора, Гудовский, ставить тойоты на прикол, пока двигатели не полетели, и начинать осваивать в гаражах самостоятельный ремонт Лады и Нивы.
А газификацию Красноярского края оставьте на полке, как красивую мечту, которую детям нельзя будет долгие годы трогать руками, даже на Новый год.
город Назарово 03.07.2026, 11:40  

Хочу газовый котел поставить. Но нет возможности около дома и во дворе зарыть газгольдер. Советские 6 соток земли у дома.... Хотя есть через дорогу огромный пустырь в пос. Южный , где можно установить несколько емкостей и запитать газом несколько домов, как это делают в Красноярске. Почему наши власти так красиво говорят и ничего не делают? Назарово в зимний период ведь от смога задыхается. Онкология растет.
Игорь Иванович С. 03.07.2026, 15:45  

дрова и уголь,
Технический регламент Таможенного союза по-прежнему запрещает продажу на розничных АЗС топлива класса ниже К5 (аналог «Евро-5»). То есть в розничную продажу на обычных заправках это топливо попасть не может — его могут направить другим потребителям, например крупным автопаркам, военным или аграриям.
Смех 03.07.2026, 22:46  

Цитата: город Назарово
Хочу газовый котел поставить. Но нет возможности около дома и во дворе зарыть газгольдер. Советские 6 соток земли у дома.... Хотя есть через дорогу огромный пустырь в пос. Южный , где можно установить несколько емкостей и запитать газом несколько домов, как это делают в Красноярске. Почему наши власти так красиво говорят и ничего не делают? Назарово в зимний период ведь от смога задыхается. Онкология растет.

Не забывай что по желтой трубе идет природный газ по 9 руб куб, а в газгольдер тебе будут возить пропано бутановую смесь по 20 рублей куб. Плюс 400 тысяч за установку газгольдера в 10 метрах о. Дома (да друг, государство заботится о твоей безопасности, чтобы ты долго но бедно)
ВВП 05.07.2026, 21:34  

НПЗ будут «бодяжить» бензин, чтобы побороть топливный кризис — закон подписал Путин

Теперь производители могут брать прямогонный бензин с октановым числом до 60, получаемый при первичной переработке нефти, и просто добавлять в него присадки для получения высокого октанового числа. Такое производство значительно проще выпуска 92-го и 95-го бензина.

Цитата: Игорь Иванович С.
дрова и уголь,
Технический регламент Таможенного союза по-прежнему запрещает продажу на розничных АЗС топлива класса ниже К5 (аналог «Евро-5»). То есть в розничную продажу на обычных заправках это топливо попасть не может — его могут направить другим потребителям, например крупным автопаркам, военным или аграриям.

Добавление комментария

    • 1f6001f6031f6041f6011f6061f6051f9231f602
      1f6421f6431f6091f60a1f6071f9701f60d1f929
      1f6181f617263a1f61a1f6191f9721f60b1f61b
      1f61c1f92a1f61d1f9111f9171f92d1f92b1f914
      1f9101f9281f6101f6111f6361f60f1f6121f644
      1f62c1f9251f60c1f6141f62a1f9241f6341f637
      1f9121f9151f9221f92e1f9271f9751f9761f974
      1f6351f92f1f9201f9731f9781f60e1f9131f9d0
      1f6151f61f1f64126391f62e1f62f1f6321f633
      1f97a1f6271f6281f6301f6251f6221f62d1f631
      1f6161f6231f61e1f6131f6291f62b1f9711f624
      1f6211f6201f92c1f6081f47f1f9211f47d1f916

Статьи