Глава региона вместе с помощником Президента РФ обсудили развитие сети воздушных перевозок в СФО

Накануне глава региона Михаил Котюков вместе с помощником Президента РФ Максимом Орешкиным и гендиректором красноярского аэропорта Андреем Метцлером осмотрели воздушную гавань, обсудили вопрос развития опорной сети воздушных перевозок Сибирского федерального округа на период до 2035 года и создания особой экономической зоны на базе двух аэропортов - Красноярск и Черемшанка.
"Наша задача – создать здесь, в столице Сибири, ключевой воздушный узел всего федерального округа", - обозначил задачу максимум врио губернатора края.
Видео: Михаил Котюков
Пока власти говорят о перспективах, жители региона обозначили ключевые проблемы, которые, на их взгляд, следует решить как можно скорее. Среди них обещанная электричка, платные парковки, "рукава" и ряд других.
"Аэропорт хороший, к сожалению, часто не используются входы в самолёт через "рукава", Аэропорт без такой посадки/высадки становится слабо доступным для пассажиров с детьми в колясках, пожилых, которым трудно ходить. Однажды буквально на себе несла бабушку с больными ногами по лестницам. А уж приехать в аэропорт общественным транспортом- это вообще ужас не цивизованного города. Прямых автобусов мало, сразу не уедешь. Проходящие такого состояния, что после столиц кажется,что ты в деревне. Где и когда будет обещанная электричка? Или хотя бы автобусы, как во время и частично после Универсиады , до авто и ж/д вокзала. Думаю,что чей- то таксо-бизнес очень этому противится".
"... количество рейсов бы увеличить на северные направления".
"В аэропорт нужна электричка!! Путин уже несколько лет назад Усу говорил об этом. До сих пор никаких движений в эту строну.
На ранние рейсы только на такси можно добраться. А такси за полтора года подорожало почти в 2 раза - было 600-700 р, сейчас 1200-1400 р.
Парковки бесплатной нет! К зоне вылета под’ехать детей высадить - таких лабиринтов навертели, что в 15 мин можно не уложиться.
Поэтому вдоль дорог по обочинам стоят ожидающие. И высаживать стараются тоже на главной дороге на обочине!!! О людях там никто не заботиться...", - поделились недостатками жители края.
(стилистика, орфография и пунктуация авторов сохранены, прим. редактора)
"... количество рейсов бы увеличить на северные направления".
"В аэропорт нужна электричка!! Путин уже несколько лет назад Усу говорил об этом. До сих пор никаких движений в эту строну.
На ранние рейсы только на такси можно добраться. А такси за полтора года подорожало почти в 2 раза - было 600-700 р, сейчас 1200-1400 р.
Парковки бесплатной нет! К зоне вылета под’ехать детей высадить - таких лабиринтов навертели, что в 15 мин можно не уложиться.
Поэтому вдоль дорог по обочинам стоят ожидающие. И высаживать стараются тоже на главной дороге на обочине!!! О людях там никто не заботиться...", - поделились недостатками жители края.
(стилистика, орфография и пунктуация авторов сохранены, прим. редактора)
Добавим, как отметил глава региона, с помощником Президента РФ они успели ознакомиться с важнейшими проектами в северных территориях региона. Михаил Котюков показал Андрею Метцлеру Высокогорский мост, предприятия лесопромышленного комплекса и цветной металлургии. На 1 августа в планах встреча с представителями крупнейших промышленных предприятий края и предпринимателями.
Фото: пресс-служба аэропорта Красноярск







Комментарии